Apre il primo giugno il Gottardo: la galleria ferroviaria più lunga del mondo

Dell'imponente opera si discute dai primi anni Novanta. Il tunnel, di 57 chilometri, è costato 11 miliardi di euro (12,2 miliardi di franchi elvetici). L'inaugurazione si terrà domani

I lavori della galleria ferroviaria più lunga del mondo hanno richiesto diciassette anni ma adesso il progetto è realtà. Con l'associazione, portammo all'attenzione dell'opinione pubblica italiana la questione del Gottardo, organizzando una serie di dibattiti e di incontri ministeriali anche con il nostro Governo, prendendo posizione a favore della realizzazione del tunnel. Così Achille Colombo Clerici, Presidente di Assoedilizia. Già nel 1991 fondammo l'associazione. Fu la prima iniziativa ad avviare un nuovo corso nei rapporti culturali tra i due Paesi confinanti.
DaLo