“Lo scooter sharing va ad aggiungersi a un sistema diversificato di servizi per la mobilità urbana - ha dichiarato Marco Granelli, assessore alla Mobilità e Ambiente. - Una rete capillare di modalità complementari di trasporto che semplificano gli spostamenti in città e i collegamenti con l’area metropolitana: trasporto pubblico, bike sharing, car sharing, sviluppo dei percorsi ciclabili, tutti facilmente accessibili e integrati. La condivisione consente di abbattere il numero di veicoli di proprietà e ridurre il tasso di motorizzazione in città, inoltre noi puntiamo sull’elettrico per ampliare la sostenibilità”.

Lo scooter sharing era già presente a Milano fino a qualche mese fa, ora sarà possibile riattivare il servizio, infatti è stato riaperto il bando di gara fino al 30 giugno 2018. All’Avviso pubblico per i servizi di scooter sharing, in regime di libera concorrenza, potranno partecipare soggetti sia pubblici sia privati organizzati in forma d'impresa individuale o societaria, sia in forma di ATI o anche in forma consortile. 

Oltre a garantire un servizio attivo 365 giorni e disponibile 24 ore su 24, con una flotta mezzi adeguata alle esigenze e alle dimensioni del territorio i gestori dovranno impegnarsi anche a organizzare, con cadenza semestrale, per i propri abbonati, corsi di formazione alla guida e alle sicurezza stradale volti a garantire l’incolumità sia dei fruitori sia dei pedoni, ciclisti e automobilisti. Lo scooter sharing sarà accessibile ai cittadini che hanno compiuto 18 anni. Per quanto riguarda la possibilità di viaggiare in due persone su un unico scooter, la scelta è stata lasciata ai soggetti che parteciperanno al bando, a seconda delle caratteristiche del mezzo. Tutti gli scooter potranno parcheggiare liberamente in città, là dove consentito, e dovranno essere riconoscibili attraverso il logo del Comune e del singolo gestore posizionati lungo le fiancate dei veicoli. Per ogni scooter messo in servizio la convenzione prevede anche sia attivato, da parte dei singoli gestori, un investimento minimo di 100 euro per la realizzazione di corsi rivolti ai giovani sulla sicurezza stradale da svolgersi nelle scuole cittadine secondo un programma da concordarsi preventivamente con l’Amministrazione comunale.